HMG 저널이 제작한 기사, 사진은 누구나 사용할 수 있습니다. (단, 2018년 5월 4일 이후 제작 콘텐츠에 한하며, 워터마크 적용 사진은 제외)
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l HMG 저널이 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템)에 대해 쉽게 알려드립니다운전자의 안전운행을 돕는 첨단 운전자 보조 시스템 ADAS(Advanced Driver Assistance System), 지난 콘텐츠에서 LBA, FCW/FCA, LDW/LKA, SCC w/ S&G 기술에 대해 소개했습니다.▶ ADAS 용어 설명 PART1 보러가기오늘은 첨단 운전자 보조 시스템의 또 다른 기술인 HBA, BCW, HDA, RVM w/ e-Mirror에 대해 알기 쉽게 설명해드립니다.
HBA(High Beam Assist): 하이빔 보조
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l HBA(High Beam Assist): 하이빔 보조
HBA(High Beam Assist), 하이빔 보조 시스템은 야간 및 저조도 환경에서 마주 오는 차량 운전자의 눈부심을 최소화하면서 전방 가시거리를 최대한 확보하기 위해 하이빔의 작동을 제어하는 주행안전 시스템입니다. 전방 카메라를 이용해 전방 차량, 마주 오는 차량, 주변 가로등 등에서 발생하는 광원여부를 인식하고 판단해 상황에 맞게 하이빔 작동을 제어하는 것이죠. 주변 상황에 맞춰 광원이 있을 경우 하이빔을 끄고, 광원이 없을 경우 운전자의 시야를 원활하게 확보해주기 위해 하이빔을 켜주는 스마트한 기술입니다.
BCW(Blind-Spot Collision Warning): 후측방(사각지대) 충돌 경고
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l BCW(Blind-Spot Collision Warning): 후측방(사각지대) 충돌 경고
BCW(Blind-Spot Collision Warning), 후측방 충돌 경고 시스템은 차로 변경 시 후측방 차량과의 충돌 위험이 발생할 때 운전자에게 경고해주는 주행안전 시스템입니다. 차로 변경 시 후측방 차량이 근접해 있거나, 사각지대에 있어 보이지 않는 경우 경고음 또는 사이드 미러에 경고 표시를 해 운전자가 이를 인지하고 안전하게 차로를 변경할 수 있도록 지원합니다.
HDA(Highway Driving Assist): 고속도로 주행 보조
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l HDA(Highway Driving Assist): 고속도로 주행 보조
HDA(Highway Driving Assist), 고속도로 주행 보조 시스템은 장시간 달려야 하는 고속도로 및 자동차 전용도로 주행 중 운전자의 피로를 낮춰주기 위한 주행편의 시스템입니다. 고속도로 또는 자동차 전용도로에서 본선 내에 자동차가 올바르게 운행되고 있다고 판단되면, 주행 속도를 운전자가 설정한 속도 또는 도로의 제한속도에 맞춰 스스로 운행하는 기술이죠. 전방 카메라 및 레이더 등으로 인식한 차선 정보, 전방 차량과의 상대위치, 상대속도 등을 고려해 조향 및 가감속을 제어하기 때문에 차로 중앙 유지 운행 및 전방 차량과의 안전 거리 확보가 가능합니다.
※ HDA는 현재 고속도로에서만 작동하지만 자동차 전용도로에서도 사용가능해질 예정입니다.
RVM w/ e-Mirror(Rear View Monitor with e-Mirror): 전자미러 기능을 포함한 후방 모니터
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l RVM w/ e-Mirror(Rear View Monitor with e-Mirror): 전자미러 기능을 포함한 후방 모니터
RVM w/ e-Mirror(Rear View Monitor with e-Mirror), 전자미러 기능을 포함한 후방 모니터 시스템은 후진 시에는 후방 장애물과의 충돌을 방지하기 위해 운전자에게 후방 상황을 보여주고, 주행 중에는 룸미러보다 더 많은 후방 영역을 보여주어 사각영역을 줄여주는 주차안전/주행안전 시스템입니다. 주행 중에도 후방을 모니터로 확인할 수 있다는 것이 특징입니다.
지금까지 두 편으로 나누어 첨단 운전자 보조 시스템, ADAS를 소개해 드렸습니다. 쉽게 이해하기 어려웠던 용어들이 이제 조금 더 편해지셨나요? 현대자동차그룹은 운전자들의 안전과 편의를 위해 지금 이 순간에도 계속 새로운 기술을 준비 중입니다. 새로운 기술이 등장할 때마다 바로 이곳, HMG 저널에서 친절히 안내해 드리겠습니다. 많은 기대 부탁드립니다.
